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  ④可是运转不到1h又出现原来的故障

  发表时间:2014-09-27 07:51   来源: 未知   TAG标签:   点击:85次
故障表现:一辆T200推土机装用的康明斯NH220柴油发动机在一次作业中,空载时柴油发动机运转正常,但一旦投入工作后转速立即下降到600r/min左右,无法正常作业。 故障诊断: ①开始时怀疑该柴油发动机PT喷油泵调速器有故障,于是把另一辆推土机柴油发动机上的
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  故障表现:一辆T200推土机装用的康明斯NH220柴油发动机在一次作业中,空载时柴油发动机运转正常,但一旦投入工作后转速立即下降到600r/min左右,无法正常作业。
  故障诊断:
  ①开始时怀疑该柴油发动机PT喷油泵调速器有故障,于是把另一辆推土机柴油发动机上的PT泵拆下装到该车上,再起动试机,故障同前,说明故障不在PT泵。
  ②随后又考虑可能因缺缸而使柴油发动机动力不足,为此起动柴油发动机,空载运转一会后熄火。手摸各缸排气支管温差不大,基本排除缺缸的可能。
  ③最后拆卸柴油滤清器,取出滤芯后发现滤芯较脏。经清洗后再试机,情况稍有好转,勉强可以使用。
  ④可是运转不到1h又出现原来的故障。无计可施时得知驾驶员加注的是0号柴油,估计可能是由于燃油中杂质过多,导致燃油管路堵塞,或因油中水分过多,致使供油不足,柴油发动机的转速明显降低。
  故障排除:把油箱内柴油全部放出,清洗油箱、燃油管路及各滤清器后,加注该柴油发动机规定使用的- 35号柴油再试机,柴油发动机载荷后转速提高,工作正常。
  显然,由于康明斯柴油发动机对燃油系统洁净程度要求很高,切不可使用劣质柴油。否则,必将造成不必要的麻烦。

(责任编辑:秦岭)

  柴油发动机在寒冷的冬季很容易因使用不当而发生故障,因此,在使用柴油发动机时也要掌握一定的方法。
  (1)柴油发动机转速不能拔得太高
  一般柴油机的额定转速在4000r/min上下,少数高转速的机型也在5000r/min,而最大扭矩转速只有2000r/min左右,低速大扭矩正是柴油机的特性。所以,开车时让发动机转速低一点,不仅省油,还能减少机器的磨损。
  (2)柴油发动机忌长时间怠速运转
  怠速运转对任何发动机质量都不利,尤其是柴油机。由于其特殊的燃烧原理,怠速时更易产生积碳,怠速时机油压力低,机器的磨损比中速行驶时大。因为压缩比高,柴油机起动时需要较大的动力,对电瓶也有更高的要求,届时更换电瓶。
  (3)柴油发动机注意事项
  ① 忌放水过早或不放冷却水 熄火前怠速运转,待冷却水温度降至60%以下,水不烫手时,再熄火放水。若过早放掉冷却水,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。将机体内残存的水彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。
  ② 忌随便选用燃油冬季低温导致柴油的流动性变差,粘度增大,不易喷散,造成雾化不良,燃烧恶化,使柴油机的动力性能和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7—10℃。
  ③ 忌用明火助燃起动 不能把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样做,外界的含尘空气不经过滤而直接吸人气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器。
  ④ 忌用明火烘烤油底壳冬季应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度,以免使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。
  ⑤ 忌启动方法不当冬季,有的驾驶员快速启动柴油机,常采用无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方法,造成机器严重损害,应禁止使用。
  正确的预热方法是:先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注人60一70℃的清洁软水,用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,向水箱灌人9o一1o0℃的清洁软水,并摇转曲轴,使各运动件得到适当预先润滑,然后再行启动。
  ⑥忌低温负荷作业柴油机启动着火后,有些机手立即投人负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投人负荷作业。
  ⑦ 忌不注意机体保温冬季气温低,容易使柴油机工作时冷却过度。故保温是冬季用好柴油机的关键。在北方地区,冬天使用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。
  另外节温器对柴油机工作时的升温起着重要作用。故人冬前应检查节温器的工作是否正常,失效的节温器应及时更换。


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