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扁平率值越小

  发表时间:2014-11-18 10:31   来源: 未知   TAG标签: 扁平率值越小   点击:157次
二、汽车的技术状况 对于一定的车型而言,汽车燃油消耗量的多少,主要取决于汽车的技术状况、驾驶操作技术水平以及有关的运行条件。 保持汽车良好的技术状况,不但可以延长汽车的使用寿命,降低使用成本,对于发动机性能的提高和降低汽车的行驶阻力亦同样有
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  二、汽车的技术状况
  对于一定的车型而言,汽车燃油消耗量的多少,主要取决于汽车的技术状况、驾驶操作技术水平以及有关的运行条件。
  保持汽车良好的技术状况,不但可以延长汽车的使用寿命,降低使用成本,对于发动机性能的提高和降低汽车的行驶阻力亦同样有效。要使汽车达到一个最佳的技术状况,就必须严格执行汽车保养规范,及时准确地对车辆进行保养和调整。
  对于现代汽车,驾驶者能动手做的事越来越少,但驾驶者可根据车辆的使用情况对汽车的各个系统提出检查和调整的要求。
  汽车的点火系统:可定期对火花塞进行检查、更换,并要求修理单位对发动机的点火提前角以及控制系统进行检查调整。
  汽车的底盘:其技术状况的好坏与保养和调整的关系很大。保持底盘各部件间正常的润滑和配合间隙,可以有效的提高传动系统的效率。正确的前轮定位和制动系统间隙可以有效地减少行驶阻力。
  轮胎:气压对滚动阻力系数影响很大,若轮胎气压降低30%,轿车的油耗将增加5~10%,柴油载货汽车油耗将增加20~25%,并且在高速驾驶时极易发生爆胎现象。除此之外,轮胎的宽度越宽(轮胎的宽度体现在轮胎标号中的扁平率,扁平率值越小,轮胎越宽),其和地面的接触面积越大,汽车所获得的驱动力越大,但滚动阻力也越大,汽车的燃油消耗量也越大。
  汽油标号的选择:汽油的标号只与发动机的压缩比有关,而与汽油的其他性能没有多少关联,所以不是标号越高的汽油油品就越好。汽油标号的不同,代表的是不同的辛烷值(辛烷值代表汽油的抗爆性),只有使用适合发动机压缩比的标号汽油,才能使燃油经济性达到最佳。如果一味的追求高标号汽油,只会使燃油经济性变差。至于发动机的压缩比值以及适合其使用的汽油标号,可以在车辆的说明书中或油箱盖内侧查到。
  此外,润滑油的质量对汽车的油耗也有很大的影响。

  1.可调式涡轮增压器优点。涡轮增压器采用可调式叶片控制作用在涡轮上的气流量。可调式叶片由真空膜片室控制。其优点如下:
  1)由于废气流量由可调式叶片控制。在发动机转速较低时,也可保证大功率输出;
  2)作用于涡轮上较低的排气背压。可降低发动机高转速时的油耗;
  3)由于充气压力达到最佳状态,从而在整个转速范围内提高了燃烧效率。
  如图37所示的两个管子,一个是等截面,另一个是变截面。如果两个管子内的压力相同,气体流过变截面管的速度,要比流过等截面管的速度快得多。可调式涡轮增压器就是采用这一原理。  对于可调式涡轮增压器,当发动机低转速时,因排气量小,使废气流速减慢。涡轮转速随之降低,导致充气压力下降。此时驱动装置使叶片轴正时针旋转一角度。如图38所示,由此减小了废气流通截面,使其流速加快,涡轮转速也随之加快。这样使发动机低转速时。涡轮转速也很高,仍能产生足够的充气压力。
  当发动机高转速时,因排气量大,使废气流速加快,此时驱动装置使叶片轴逆时针旋转一个角度,如图39所示,由此增加了废气流通截面,使其流速减慢,涡轮仍保持同样转速,充气压力保持恒定。


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