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柴油机换件修理时的注意事项

  发表时间:2015-06-14 09:31   来源: 未知   TAG标签:   点击:198次
柴油机作为重型机械的发动机在换件修理时一定要多加注意,否则一旦柴油机有损伤那么整个机械就无法正常工作了。那么柴油机在换件修理时具体要注意什么呢?下面就其注意事项作简要介绍: 1、柴油发电机换件修理装配必须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂
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    柴油机作为重型机械的发动机在换件修理时一定要多加注意,否则一旦柴油机有损伤那么整个机械就无法正常工作了。那么柴油机在换件修理时具体要注意什么呢?下面就其注意事项作简要介绍:
    1、柴油发电机换件修理装配必须注意清洁。若装配时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥,不仅会加快零件磨损,而且还容易引起油路堵塞,产生烧瓦抱轴等事故。所以在柴油机发动机组换件修理装配时要注意保证零件的清洁。  
    2、变型产品的零部件不一定通用。有的柴油机厂生产某种型号的变型产品的不少零部件是不通用的。如s195b型柴油机的曲轴,主轴承、缸套、活塞、进排气门、气门导管和气门弹簧等零部件不通用。如果将不能通用的零部件不加区分就胡乱的使用那么就会适得其反。  
    3、同一型号的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法时,可选用加大尺寸的零件,但必须认准是加大哪一级的零件。如果在柴油机换件修理时没有掌握好零件的尺寸,那么这不仅浪费时间,而且保证不了修理质量,也会大大降低轴瓦的使用寿命。  
    4、柴油机换件修理注意装配技术要求。修理人员一般对气门间隙、轴瓦间隙等是比较重视的,但对有些技术要求却常常被忽视,如安装气缸套时,上平面应高出机体平面0.1mm左右,否则就会发生气缸漏气或连续冲坏气缸垫的故障。 
    5、柴油机换件修理注意有些配合件要成对更换。喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对更换,这一点一般能做到。但对其它一些配件却不注意成对更换,如更换齿轮时,只更换磨损较严重的一个,装配后由于啮合不好,噪声加大,磨损加剧,使用寿命将大大缩短,所以在柴油机换件修理时要注意一些配合件要成对更换,以保证维修质量。  
    6、柴油机换件修理时防止零件错装、漏装。就单缸柴油机而言就有一千多个零件,而且大多数有一定的安装位置及方向要求,如不注意,就容易错装或者漏装。如果出现错装、漏装等情形时会导致使发动机起动困难或根本不能起动。
    以上就是给广大用户介绍的柴油机换件工作时的注意事项。只有注意以上的事项才能最大可能的避免机器的损伤,使机器更好的帮助人做工作,才能提高工作效率。


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