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柴油机发电机组发动机水温过的检查和排除方法

  发表时间:2016-06-30 15:28   来源: 未知   TAG标签: 柴油机发电机组   点击:91次
柴油机发电机组 发动机水温过高,冷却水消耗量大,是发动机过热的主要征象,其检查和排除方法如下: (1)供油提前角过大:供油过早,气缸内的温度和压力都较低,先喷入的燃油不能燃烧,而是累积在气缸内,待气缸内温度和压力达到时,聚积在气缸内的燃油一起着
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柴油机发电机组发动机水温过高,冷却水消耗量大,是发动机过热的主要征象,其检查和排除方法如下:
(1)供油提前角过大:供油过早,气缸内的温度和压力都较低,先喷入的燃油不能燃烧,而是累积在气缸内,待气缸内温度和压力达到时,聚积在气缸内的燃油一起着火燃烧.出现爆燃,使发动机过 热,同时功率下降,应按规定进行调整。供油过晚,燃油雾化不良,活塞下行时燃油燃烧,也会使发动机过热。
(2)外部漏水;应认真检查和排除。
(3)内部漏水;检查曲铀箱油面高度,如果油面过局,说明阻水圈老化或损坏,冷却水进入曲铀箱,应予以更换;如果水漏人气缸内部,燃挠不正常,严重时可在锥气管排气时检查到水迹,应检查气 缸垫和气缸套,是否损坏或有裂纹.应予以更换和修复。
(4)散热系统堵塞;散热水道水流不畅,使冷却能力降低、应消除。
(5)冷却系统内水垢过多,导致散热不良,应清除。
(6)柴油机发电机组转动机件配合过紧,应按规定拧紧。

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